Inspeção Visual: Inspecione a carcaça do motor CC quanto a deformações, rachaduras ou ferrugem; verifique se há danos na caixa de junção; e certifique-se de que as informações da placa de identificação estejam claras.
Teste de resistência de isolamento: Use um megôhmetro para medir a resistência de isolamento entre os enrolamentos do motor e a carcaça, garantindo que atenda ao padrão (geralmente não inferior a 1MΩ).
Teste de resistência CC: Meça a resistência CC do enrolamento da armadura e do enrolamento de campo, verificando se há curtos-circuitos, circuitos abertos ou mau contato.
Teste sem{0}}carga: opere o motor na tensão nominal, observando se a corrente e a velocidade sem{1}}carga estão normais e verificando se há vibração ou ruído anormal.
Teste de carga: opere o motor sob carga nominal, testando se sua potência de saída, eficiência e aumento de temperatura atendem aos requisitos do projeto.
Verificação do Desempenho da Comutação: Observe as faíscas entre as escovas e o comutador; o nível de faísca deve estar dentro da faixa permitida (geralmente não excedendo o nível 1,5).
Teste de tensão suportável: Aplique alta tensão (geralmente o dobro da tensão nominal + 1000V) aos enrolamentos por 1 minuto, verificando se há quebra de isolamento.
Teste de desempenho dinâmico: testa a partida do motor, a regulação de velocidade e o desempenho de frenagem para garantir que sua velocidade de resposta e estabilidade atendam aos requisitos.
